第31节(1 / 2)
('<!--<center>AD4</center>-->冠军,还说自己不值得针对?
但是罗伊还是很感激马克给他提供了这一线索。
也不知道雷诺车队是不是真的那么神通,能够联合其他车队,联手“绞杀”罗伊在本届环法的夺冠之路。
但显然,雷诺车队已经把罗伊视作乔治赢得总成绩冠军上的最大对手。
*
第15赛段,山地赛段;总长:174.5公里。
开赛之前,罗伊身穿白衫,列队在所有车手的最前列。他自顾自在车上压腿压肩压手臂,做各种准备活动,对身边的黄衫乔治不屑一顾,不曾交谈,甚至看都不曾看对方一眼。
——谁让他是“休战”的“最大受益者”,才穿上这身白衫的呢?
而乔治则紧紧地抿着嘴,脸部紧绷,一言不发:很显然,在罗伊身边,他感受到了一种无形的压力。
——来自“大魔王”的压力。
第21章
大哥伦比亚山道(ColduGrandColoumbier)是本届环法中第一个“超等级”(HC)坡道。
这条公路坐落于法瑞国境边上的如拉山上。
这座山海拔不算高,最高处不过1531米。
但是从西面蜿蜒而上的公路,长度达到18公里,平均坡度为7.9%,总上升高度达到1255米,最陡处坡度达到20%,是法国境内最陡峭、难度最大的公路自行车赛道之一。
历史上,大哥伦比亚山道仅有两次被选中作为环法赛事的赛道。但罗伊知道:在未来17年之内,这条道路还将被使用一次。
上辈子罗伊在这条山道上疾行过两次,对它相当熟悉。
自从比赛开始的那一刻,焦点自始至终集中在罗伊所在的大地车队和“黄衫”乔治所在的雷诺车队上。
所有人都知道,眼下最狂妄、最毫不掩饰地向“黄衫”发起挑战的,就是罗伊所率领的大地车队。
雷诺车队则全队都显得如临大敌,主将和几个副将一直保持着和教练团队的无线电通讯——很显然,雷诺的教练团队正在不断分析大地车队本场的战术,随时随地向他们的队员发去指令。
大地车队今天的战术很诡异。
罗伊已经由一只平平无奇的小“兔子”,一跃而成为全队的主将。
队内原先的二号主将亚历克斯今天却作为一只“兔子”被放了出去。
陪伴在罗伊身边的“副将”却成了米克尔。
这个安排让其他车队都有点摸不着头脑:
大地车队这是想干什么?
亚历克斯是不服队内的年轻主将,想自己冲一冲圆点衫吗?
而罗伊,应该是打算混在主力集团里,盯住“黄衫”,临到终点了再冲一冲?
雷诺车队很快都收到了教练团队的通知:根据目前的情形判断,大地车队的罗伊会在比赛的后半程加速,在此之前,不用太过紧张。
雷诺车队的车手们多少松了一口气:毕竟罗伊总是能给他们极大的压力。
谁知,大地车队的这一切安排,既是障眼法,也是极其精妙的战术配合。
从比赛一开始,红头发的米克尔发挥了他的“兔子”专长,在前三分之一的平地赛段一直骑在罗伊前面。他俩一直稳居主力集团的前列。
远处如拉山的庞大山体已经清晰地出现在地平线上,它像是一座从天而降的“飞来石”,异常突兀地矗立在一片平原上。
郁郁葱葱的山间依稀可见一条盘山公路沿山坡而上,最终消失在庞大山体的背后,不知过了多久,又从另一面转出来。
谁也没有想到,罗伊选择在赛程的三分之一处就发起冲锋。
这时米克尔对罗伊说:“哥们儿,今天只能带你到这里了。小弟我学艺不精……”
他并不擅长担当副将,这一
', '')('<!--<center>AD4</center>-->段时间一直骑在最前面带着罗伊,已经耗去了大半的体能——待会儿还要爬山,大米今天估计要落后主力集团半小时左右,才能抵达终点。
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